Près de 100 morts dans le déraillement d'un train en Inde

Le bilan du déraillement du train express Bombay-Calcutta vendredi dans l'est de l'Inde, imputé par les autorités à un sabotage de la rébellion maoïste, s'est alourdi samedi à près de 100 morts.

Le nombre de victimes devrait encore augmenter, les sauveteurs n'ayant pas achevé leur travail de recherche dans les voitures disloquées du Gyaneshwari Express, qui a déraillé avant de percuter un train de marchandises venant en sens inverse.

"Nous avons identifié les individus responsables de cet accident. Ce sont des maoïstes et nous nous efforçons de retrouver leur trace pour les traduire devant la justice", a déclaré Manoj Verma, un haut responsable des forces de l'ordre.

L'accident, survenu dans l'Etat du Bengale-occidental, a eu lieu dans un bastion de la rébellion en lutte depuis plus de 40 ans contre le pouvoir central.

L'insurrection s'est étendue ces dernières années et le Premier ministre Manmohan Singh a estimé qu'elle représentait la plus grave menace interne à la sécurité du pays.

Un millier d'attaques des maoïstes ont été recensées dans la seule année 2009, faisant 600 morts.

Sur le site de la collision, les sauveteurs continuaient leur travail de désincarcération des victimes prisonnières des wagons.

"Le bilan est monté à 98 morts. Nous retirons d'autres corps", a déclaré à Reuters N.S. Nigam, un représentant des autorités locales. "Il nous faut ouvrir un autre compartiment. Il y a des corps à l'intérieur et le travail ne devrait pas s'achever avant ce soir."

L'origine du déraillement reste incertaine.

L'hypothèse de l'explosion d'une bombe a d'abord été évoquée, mais la police parle désormais d'autres méthodes, comme le retrait des éclisses, ces pièces métalliques assurant la liaison entre deux rails.

Les autorités ferroviaires comptent entamer leur enquête sur l'accident lundi, quand tous les corps auront été récupérés.

Les maoïstes, qui affirment lutter pour les droits des pauvres et des sans-terre, ont déjà attaqué des trains par le passé, surtout dans l'Est.

Source : Reuters